雅力士车身小巧，是一款不折不扣的小型车。造型时尚，充满了强烈的运动感，与当下众多小型车走同样的路线，车身圆润而且有力，超大的前大灯显得活力四射，总体给人一种非常和谐的感觉。雅力士的长宽高分别为3750×1695×1545MM，轴距为2460MM。

  通过这个参数我们大家可以得出两个结论。其前排空间是比较符合这个级别小车的空间需求，特别是头部空间，即便是190CM身高的男性都不成问题。另一方面，雅力士紧凑的车身长度和轴距告诉我们，这款小车在拥挤的市内会相当灵活机动。特别是雅力士坐姿整体相比来说较高，利于观察周边情况。而雅力士的仪表盘在中控的正中间，更为驾驶员留出较佳观察视野。

  内饰方面是日系小车擅长，虽然材质多为硬邦邦的塑料，但雅力士仍然表现应有的精致。同时人性化设计也相当到位；首先雅力士位于仪表台两侧出风口处的隐藏式杯架设计，它能借助空调的冷气或暖气来对放置在这里的饮料进行保温或制冷，这一富有想象力的设计虽然简单但很实用。

  由于雅力士仪表板采用中置布局，令方向盘前方仪表台部位设计储物盒成为了可能，该储物盒采取按压式开合方式，用起来十分方便。方向盘周围还有小的硬币整理盒和储物盒方便驾驶员存放零钱和票据。其副驾驶座位下甚至还隐藏了鞋盒。年轻人和女性用户最为欣赏的细节，雅力士做得都很到位。

  雅力士可移动的后排座椅最大的意义不是在于乘坐，而是装载空间，配合可以4/6比例折叠的靠背，雅力士的空间有丰富的变化，实用性非常高。对于车身尺寸有效的两厢小车来说，雅力士充分挖掘了其潜力，这一点赢得了大多数人的赞赏。

  雅力士目前有两款动力单元可供选择，分别是1.3升（63千瓦上限功率，121牛米最大扭矩）的1NZ和1.6升（87千瓦上限功率，150牛米最大扭矩）的1ZR发动机。二者都分别匹配4速自动或5速手动变速器。从中我们大家可以看出，雅力士在1.6L车型的动力指标上很有优势。实际上，因为4速自动变速箱的限制，1.6L自动车型表现略不及手动车型。但油耗可以值得期待，因为这是采用了双VVT-i进排气智能可变正时气门控制技术的先进动力。

  笔者开过雅力士后，感觉1.6的动力单元虽然强劲。但受制于车身较高以及底盘的限制。雅力士的最高速度以及弯道操控仍然摆脱不了这个级别小车的局限。别妄图期待雅力士是一款所谓的运动小车。只能说他能很好满足你的代步需求就行了。更重要的是雅力士当前优惠幅度很大，比较起来，性价比因素还是出色的。不过和去年底相比，1.3L车型优惠幅度有所缩水。

  雅力士的配置特色主要在于全系标配了刹车辅助BA以及大灯高度可调功能。对于力气较小的女性来说。刹车辅助BA能增加制动踏板的力度，可调高度大灯也可以在不佳照明条件下更好的选择合理近光灯照射高度。特别是对于雅力士这类属于远近光灯在一起的大灯，更为需要灯光高度可调功能。

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