2012-2016年中国汽车减震器行业市场分析与调查报告，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震...
减震组织为减震器筒和绷簧分体结构。 后减震组织采用了减震器筒和绷簧分体的结构，这样的布局有利于车...
国产马自达6用的后避震都是双筒气压避震，为一汽东机工出产的，日本四驱版的马自达6用的是日本KYB...
轿车悬挂的支撑与减震器的类型和特性联系十分大，这一讲就为我们介绍一下，各减震器的结构与原理 ...
减震器是车辆缓震体系中最重要的组成部分，而它其实便是一个振荡阻尼器。用来按捺暗流吸震后反弹时的轰...