GH1140是一种固溶强化的铁镍基高温合金，除含很多铬外，并用少数钨、钼、铝和钛等元素复合强化固溶体。合金具有中等的热强性、高的塑性、杰出的热疲惫、安排稳定性和焊接工艺性能。适宜于制作作业时分的温度850℃以下的航空发动机和燃气轮机燃烧室的板材结构件和其他高温部件。沉痛供给板、棒、管、丝、带材及敏件等各种变形产品。

  可供给各种规格的热轧板、冷轧板、带材、棒材、丝材、管材、锻件和环形件。板、管、丝、带经固溶处理和酸洗后供给。棒材和环形件于热轧或铸造状况供给。锻件于铸造状况或经固溶处理后供给。

  已用于制作多种航空发动机的燃烧室火焰筒、加力扩散器、整流支板、稳定器、输油圈、加力可调喷口壳体、管接头、衬套以及飞机机尾罩蒙皮等零部件，投入成批生产运用。在550～800℃温度范围内常常运用后稍有硬化现象，使室温塑性下降。在1000℃以上的高温抗氧化性比同类用处的镍基合金稍差。

  合金在700℃以上长时间作业时产生沿晶界氧化。在700℃～1200℃露出100h后的最大晶界氧化深度。在700～900℃长时间露出1000h内的最大晶界氧化深度。

  该合金制作的火焰筒在高于900℃长时间作业时，可能会产生氧化脱落；氧化脱落的速度为0.016mm/100h。火焰筒中心段，长时间作业后的氧化脱落深度见表

  国产航空火油不管有无CS2添加剂，对GH1140合金均无腐蚀效果，而对镍基合金，必须有添加剂才干避免腐蚀。若用国外航空火油，有时也发现在严峻的坑关腐蚀。

  铸造时装炉温度≤700℃，加热温度1160℃±20℃，终端温度不低于900℃。

  板坯热轧加热温度 1160℃±20℃，轧制温度1180~950℃，进终究一个孔型时温度最好控制在950~1000℃范围内。

  热轧板荒轧加热温度1120℃，荒轧温度1120~850℃，热轧板一火轧成，总变形量要大于50%。

  板材的状况具有十分杰出的塑性，成型工序在室温下进行。当以屡次成型工艺制作零件时，每次冷成型后均进行中心，热处理。成型前零件外表涂以硝基清漆。

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