到11月7日，交通部有关《机动车修补职业管理规则(征求意见稿)》对社会征求意见已悉数完毕。依照这项规则，往后家用车整车修补120天内出问题，修补厂应无偿进行返修。这项规则有望在今年年底出台。 该项规则的核心内容是针对现在比较紊乱的汽修职业的。征求意见稿规则，在往后车辆修补运营中，机动车修补实施竣工出厂质量保证期准则。在许诺的质量保证期内，因修补质量问题导致机动车无法正常运用的，机动车修补运营者应当及时无偿返修。 其间，商用轿车整车修补或许总成修补质量保证期为轿车行进18000公里或100日；二级保护质量保证期为轿车行进5000公里或许30日；一级保护、小修及零件修补质量保证期为轿车行进2000公里或许10日。乘用轿车整车修补或许总成修补质量保证期为轿车行进20000公里或许120日；二级保护质量保证期为轿车行进6000公里或许35日；一级保护、小修及零件修补质量保证期为轿车行进2000公里或许10日。 依照这项规则，往后机动车修补企业应当公示许诺的机动车修补质量保证期，而所许诺的质量保证期不能低于以上规则的规范。