许多朋友关于客车一类车二类车和二类车一共分几类怎样区别不太懂，今日就由小编来为我们伙儿一同来共享，期望有时机可以协助到我们，下面一同来看看吧！

  车轴分类、车轮个数、轴距高度(m)以及首要车型如下：一类车：2车轴，2-4个车轮，轴距1.3m，高度3.2m。首要车型包含轿车、吉普车、人卡车以及摩托车。二类车：2车轴，4个车轮，轴距1.3m，高度3.2m。首要车型包含面包车、微型面包车、轻型卡车和微型客车。三类车：2车轴，6个车轮，轴距1.3m，高度3.2m。首要车型包含中型客车、大型一般客车和奢华客车。三类客车：3车轴，6-10个车轮，轴距1.3m，高度3.2m。首要车型包含大型卡车、大型挂车(拖车)和20英尺集装箱车类客车。类客车：3车轴，10个车轮，轴距1.3m，高度3.2m。首要车型包含重型卡车、重型挂车(拖车)和40英尺集装箱车。依据车型的不同，收费价格换算系数量也不同，详细如下：1.一类客车包含7座以下7座车，小型客车和2吨以下的小型卡车。收费价格换算系数量为1。2.二类客车包含轿车、8至19座客车和2吨以上至5吨以下(含5吨)卡车。收费价格换算系数量为2。3.依照车辆高度来分，后部高度小于1.3m的车辆均归于一类车辆，包含轿车、吉普车、摩托车等；车头高度大于或等于1.3m的车辆被界说为二类车辆，包含小型卡车、轻型卡车、小型客车、小面包等。4.依据车辆外观分，还有类车和类车两种，前者指带车厢的整车，后者指底盘带驾驶室但不带车厢，用于改装自卸车、消防车、轿车起重机等特种车辆。

  收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准履行，统一按五类车区分。座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小卡车为一类车，收费价格折算系数量为1；8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)卡车为二类车，收费价格折算系数量为2；20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)卡车、20英尺集装箱车为三类车，收费价格折算系数量为3；40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)卡车、40英尺集装箱车为四类车，收费价格折算系数量为4；15吨以上卡车为五类车，收费价格折算系数量为5。

  收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设备。收费路途或收费立体交叉有必要设置收费站。收费站的设置方位一般有两种:一种是直接设在主线上，也称为路障式，多用于主线收费路段的起、结尾处;另一种是设在立体交叉所道或衔接线上，一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉，以操控被交路途上的车辆进、出主线的收费。