大客车没有标准的长、宽、高,根据车型、品牌不同而不同,但符合国标《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的都是标准尺寸。

  10座以上,19座以下为中型客车。20座以上为大型客车。中国目前已经是全世界最大的客车制造国，大中型客车市场容量20万辆以上。其中位于中国河南省的郑州宇通客车股份有限公司慢慢的变成了目前世界顶级规模、工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业，2012年实现销售51688辆，销量在国内及全球均位居第一位。

  蓝鸟的长宽高分别为4683mm、1780mm、1465mm，轴距为2700mm。蓝鸟是日产汽车推出的一个轿车系列，其定位为一款紧凑型汽车。蓝鸟全系使用了一款代号为hr16的1.6升自然吸气发动机，这款发动机的上限功率为93kw，最大扭矩为168nm。外观方面，蓝鸟经过改款后更显大气，特别是车头部分，隐约透着天籁的劲头，十分唬人。蓝鸟前大灯采用了“回旋镖”式的设计，霸气十足，流畅的线条贯穿整个侧身，美感十足。

  蒙迪欧的车身长宽高是4935mm/1875mm/1500mm。该数据是官方数据。蒙迪欧的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。车身结构是4门5座三厢车，轴距2945mm，前轮距1608mm，后轮距1610mm，搭配2.0t238马力L4发动机，其上限功率为175kw，最大扭矩为376N·m，最高车速为220Km/h，变速箱为8档自动。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。作为福特欧洲迄今为止科技含量最高的车型，福特蒙迪欧致胜在车身制造方面运用了大量新工艺和新材料，激光焊接和硼钢车身就是这里面之一。有别于传统焊接工艺，激光焊接能够达到两块钢板之间的分子结合，焊接后的钢板强度相当于一整块钢板，这极大的提升了车身的强度以及抗扭曲抗变型的能力，来提升了整车的安全性。福特蒙迪欧致胜通过采取了激光焊接，无论是动态刚度还是静态刚度都比点焊技术要提高50%，因此整个车身强度更高，安全性更好，并且降低了车辆行驶过程中的噪音和震动，改善了乘坐舒适性。从操控性角度来讲，车辆在颠簸不平的路面上行驶时车身要不断发生扭曲和变形，激光焊接技术的应用有效提升了新蒙迪欧抗扭曲抗变型的能力，也保证了新蒙迪欧无论在何种路状都能发挥出它优异的操控性能。在材质上，福特蒙迪欧致胜车身的很多部分使用了硼钢。硼钢是特种合金钢材的一种，它的强度比普通钢材要高4至5倍！一般只用于诸如沃尔沃S80之类的高档车。福特蒙迪欧致胜的前后保险杠、车身的A、B柱等关键部位，使用的都是硼钢材质，因此能毫不夸张的说，它具备和沃尔沃一样的坚固保护。

  大切诺基的车身长宽高尺寸分别为2毫米，轴距达到了2915毫米。这样的尺寸除了显示出该车十分高大的车身设计之外，轴距超出了2米9，内饰的乘坐空间丝毫不需要过多的担心。以下为扩展内容：1.在座椅部分来看，大切诺基采用了真皮材质包裹，驾驶席配备有电动座椅记忆的功能，前后标配中央扶手，椅靠是很方便。2.座椅的填充物比较厚实，该车在保证了硬朗的外观设计中，在乘坐的舒适度方面也没有一丝疏忽。

  VV6的长宽高分别为：4625/1860/1720mm，轴距为2680mm。关于VV6的拓展信息如下：1.动力方面：VV6搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，VV6顶配车型的大功率为165kW，最大马力为224Ps，最大扭矩为385N·m。2.外观方面：是采用的WEY家族式的“黑豹式仿生前脸设计”。3.内饰方面：VV6方向盘是四幅式圆形造型。

  以别克商务车gl8车身为例车身尺寸为：长5238mm、宽1878mm、高1776mm。商务车gl8的驱动方式是前置前驱，搭载的是2.0t涡轮增压发动机，最大马力237匹，最大扭矩是350nm，上限功率是174kw，与其匹配的是9挡手自一体变速箱，车身重量为1880kg，油箱容积为71l，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架。麦弗逊式独立悬架：麦弗逊(macphersan)式悬挂是独立悬挂的一种，是当今最为流行的独立悬挂之一，通常用于轿车的前轮。麦弗逊式悬挂的主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器能够尽可能的防止螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。扭力梁式悬挂：扭力梁式悬挂是汽车后悬挂类型的一种，是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减小车辆的摇晃，保持车辆的平稳，属于非独立悬挂的一种类型；也称之为半独立悬挂，其工作原理是将非独立悬挂的车轮装在一个扭力梁的两端，当一边车轮上下跳动时，会使扭力梁绕俩红线跳动，从而带动另一侧车轮也相应地跳动，减小整个车身的倾斜或摇晃。由于其自身具有一定的扭转刚度，能够更好的起到与横向稳定杆相同的作用，可增加车辆的侧倾刚度，提高车辆的侧倾稳定性。

  凯迪拉克CT5车身的长度为4924mm，宽度为1883mm，高1453mm，轴距为2947mm。该车型的特点：1、车侧方面：凯迪拉克CT5线条修长且优雅。除了运动型车该有的50:50的车身比例以外，溜背的车尾也是此次CT5侧面设计的亮点。车尾相比较前脸和侧面来说略显平淡，基本上就是CT6的缩小版，但运动型车该有的元素都有了，原厂扰流板、双出大口径排气。2、内饰部分：虽然总体设计并不复杂，但是凭着高档的用料以及丰富的配置还是展现了凯迪拉克作为一个豪华品牌该有的样子。配置方面，新车标配双区自动空调，带拨片的真皮多功能方向盘等配置，除了最低配车型以外，其余车型均配备内后视镜自动防眩目，顶配车型还配备了四向调节并且可加热的方向盘、手机无线英寸液晶仪表盘等配置。

  电动大客车的行驶速度规定范围是0-80km/h。1、机动车上道路行驶不允许超出限速标志、标线、同方向划有二条以上机动车道的道路，没有限速标志、标线，则城市道路最高时速为70公里，封闭的机动车专用道路和公路最高时速为80公里。以下是车辆的行驶速度规定：1、残疾人机动轮椅车、电瓶车在非机动车道内行驶时，最高时速不允许超出十五公里。2、没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；3、同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。4、机动车行驶中遇有以下情形之一，则最高行驶速度不允许超出每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不允许超出每小时15公里：（1）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时；（2）掉头、转弯、下陡坡时；（3）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时；（4）在冰雪、泥泞的道路上行驶时；（5）牵引出现故障的机动车时。

  gl8的长宽高分别是521.3厘米、184.7厘米、174.5厘米，轴距是307.9厘米。以下是gl8的有关的资料：1、gl8是别克旗下的一款经典MPV车型，底盘悬架系统采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭杆半独立悬架式非驱动桥。2、别克gl8搭载的是3.0LVVTV6发动机，最大马力178匹，最高时速每小时168km，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是6at变速箱。

  q5尺寸长宽高是4629*1898*1655。以下是关于奥迪q5的更多资料：1、奥迪Q5采用上一代奥迪家族化设计，倒梯形的进气格栅采用大尺寸的矩形网格，大灯造型也比较方正，整体车身线条以圆润为主，并且力量感十足，大方稳重的造型也更加容易让人接受。2、比例上奥迪Q5的侧面显得很协调，很多人第一眼对它的印象是稳重居家，尾灯的下沿被一条弧线切割，设计感很强，配合LED灯组，点亮效果炫酷，辨识度非常高。3、内饰方面豪华的定语是无论如何都不能忽略，可以感觉到与奥迪其他车型一脉的大气、典雅。4、中控台上部采用大面积软质材料包裹，配备皮质方向盘、真皮座椅，档次感十足，整体效果居家耐看，即使长时间相处，也不会感觉到乏味。

  标致3008的长宽高尺寸为4435mm/1840mm/1652mm，该数据是官方数据。标致3008的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。标致3008的涡轮增压发动机拥有123kw的上限功率和243牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1400到4000转每分钟。搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

  gl8的车身尺寸长宽高分别为5256mm、1878mm、1776mm，轴距为3088mm。以下是关于gl8的资料：1.全新别克GL8立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi-XenonHID前大灯、360度环抱一体式内饰设计、冰蓝环绕氛围灯等设计元素，都传承了新新一代别克家族的设计语言。2.配置，搭载了前后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助等功能。而中配版车型在配置方面就有了很大的改进，其中电动天窗，倒车影像，日间行车灯，前后排的安全气囊等配置十分完善。3.动力，搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，发动机上限功率：191.0kW，最大马力：260PS，最大扭矩：350.0N·m，另外匹配6挡手自一体变速箱，动力输出还是比较强劲。4.作为MPV车型，别克GL8有着出色的调校，最高车速可达到205km/h，而且百公里加速时间仅为8.31s，这动力表现对于MPV车型来说竞争力非常强。

  q7是奥迪旗下的一款中大型豪华suv车型，这款车的轴距为2996毫米，长宽高分别是5067毫米，1970毫米，1731毫米。q7一共使用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是3.0升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机拥有245马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4300转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。3.0升涡轮增压发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的上限功率转速为5200到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。q7的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。q7搭载了全时四驱系统，并且使用了机械扭矩限滑差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统能提高车轮的机械抓地力，这样能大大的提升汽车的行驶稳定性和操控性。

  途乐是日产旗下的一款大型suv，这款车的长宽高分别是5165毫米，1995毫米，1955毫米，轴距为3075毫米。途乐一共使用了两款发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气发动机。途乐的4.0升自然吸气v6发动机拥有279马力和394牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。5.6升自然吸气v8发动机拥有398马力和555牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7at变速箱。途乐的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。途乐搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

  雅阁是本田旗下的一款中型轿车，这款车的长宽高分别是4893毫米，1862毫米，1449毫米，轴距为2830毫米。雅阁一共使用了三款发动机，分别是2.0升自然吸气发动机，低功率版1.5升涡轮增压发动机，高功率版1.5升涡轮增压发动机。搭载2.0升自然吸气发动机的车型是一款混动版车型。雅阁的低功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为130kw，最大扭矩为230牛米，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。高功率版1.5升涡轮增压发动机最大功率为143kw，最大扭矩为260牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1600到5000转每分钟。这款发动机搭载了vtec技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟。这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体混动版雅阁使用了本田的immd混动系统。

  在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4750*1795*1450mm，轴距为2850mm，锐志是一汽丰田旗下的一款中型车，这款车已经停产了。说到锐志，相信这款车在丰田家族也占有一定的地位，这款车与丰田皇冠相似，都是丰田家族比较经典的车型。说到锐志这款车，不得不提到这款车的动力表现，在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是2.5LV6和3.0LV6自然吸气发动机，其中，2.5L发动机的最大功率为142kw，最大扭矩为236牛米，3.0L发动机的最大功率为167kw，最大扭矩为293牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。大排量的自然吸气发动机加手自一体变速箱是丰田家族比较受欢迎的动力组合。值得一提的是，这款车搭载的发动机采用的是双可变气门正时技术，基于节能减排的目的，发动机的功率有所降低，这款车搭载的发动机使用了双可变气门正时技术，进一步提升了发动机的燃油经济性。

  凯迪拉克ct4的长宽高分别是4760毫米，1815毫米，1421毫米，轴距为2775毫米。ct4是比ct5低一级别的车型，ct4会在2020年上市，并且这款车将会使用2.0升涡轮增压发动机。ct4的价格要比大哥ct5更加便宜。凯迪拉克是一家来自美国的豪华汽车制造厂商，凯迪拉克旗下有很多豪华轿车和豪华suv车型。ct4是一款定位低于ct5的后驱中型轿车，这款车也是后驱的，不过ct4可能会提供四驱版车型。ct5是一款后轮驱动b级轿车，这款车已经上市一段时间了。ct5的动力与atsl相比有所下降，但是ct5的涡轮迟滞现象也要比atsl轻。ct5使用了一款代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机，不出意外的线也会使用这款发动机。LSY发动机拥有241马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1500到4000转每分钟，最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。ct5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。ct4的悬架结构会和大哥ct5相同。

  奔驰glb的车身长为4634毫米，宽1834毫米，高1658毫米，轴距为2829毫米。glb上市后，竞争对手是宝马x1，奥迪q3，沃尔沃xc40等车型，这款车是一款suv车型。奔驰glb的外观设计是非常好看的，网上已经有这款车的图片了，感兴趣的车友们可以去网上看一下。奔驰glb的内饰设计非常好看，与新款奔驰a级三厢版车型一样，奔驰glb搭载两个大屏幕，这两个大屏幕一个是仪表，另一个是中控屏幕。奔驰最新的操作系统支持语音控制，驾驶员可以说出一些指令，这样车子就会执行驾驶员的指令。驾驶员可以直接通过语音控制让车子打开空调，调整空调温度，开启天窗，关闭天窗等，这个系统还是非常强大的。奔驰glb是基于奔驰的mfa2平台打造的，所以这款车是与a级轿车同平台的产品。预计奔驰glb上市后，会搭载两款发动机，这两款发动机分别是1.3升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的可能是7速双离合变速箱或8速双离合变速箱。奔驰glb上市后，预计售价是比较便宜的，这款车定位于gla与glc之间。

  奔腾t99的长、宽、高分别为4502mm、1839.4mm、1437.4mm，轴距尚未公布。一汽奔腾旗下全新中大型SUV——奔腾T99，作为奔腾T系列的第二款将要上市，该车沿用“光影折学”的设计理念。下面从内饰、外观和动力上简单介绍一下：一、内饰方面：采用12英寸贯通式大屏，由全液晶仪表与中控显示屏共同组成，配合奔腾T77上原有的3D全息智控系统，科技感十足，全新的游艇式进一步提升了车子的科技感。中控台采用流线型设计，车门饰板加入缝线修饰元素，提升了质感。二、外观方面整体延续了T77大尺寸前格栅的设计风格，内部采用了点阵式设计，两侧头灯组细长，预计采用LED光源。从车身侧面来看，设计将更为简约，有望采用悬浮式车顶设计。尾部设计沿用了贯穿式尾灯组设计，排气布局为双边共两出式，具有层次感。三、动力方面将会使用全新的2.0T涡轮增压发动机，具体参数还要等官方通知。

  一般的50座长途大巴车的油耗是每百公里20升左右，不过这种大巴车一般都是柴油发动机，所以油费还是比较便宜的。大巴车的油耗受到很多因素的影响，例如乘客数量，乘客所携带的行李数量等。如果车内只有司机一人，那油耗会低很多。如果车内满载了乘客，那油耗会上升。如果车内满载乘客，并且行李舱也塞满了行李，那此时的油耗是最高的。长途大巴车一般都是走高速公路的，但是大巴车的风阻是很大的。一般的大巴车迎风面积很大，挡风玻璃都是没有倾斜角度的。空气阻力大也会导致油耗上升。大巴车的制造工艺和车身设计也在不断进步，有些新型大巴车的车身采用了轻量化设计，这样做才能够更节省燃油。还有一些大巴车搭载的柴油发动机经过了技术改进，也能节省不少燃油。如果大巴车想要提升燃油经济性，首先要减轻车身重量，然后要降低空气阻力，最后要提升发动机热效率并且提升传动系统的传动效率。

  科沃兹长4544毫米，宽1779毫米，高1467毫米，轴距为2600毫米。科沃兹是上汽通用雪佛兰推出的一款紧凑型轿车，这款车分别搭载两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.0升涡轮增压发动机。1.5升自然吸气发动机最大马力为113匹，最大扭矩为141牛米，最大马力转速是6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的变速箱是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。1.0升涡轮增压发动机是一款三缸发动机，这款发动机最大马力120匹，最大扭矩165牛米。最大马力转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为1700到4400转每分钟。这款发动机同样搭载了dvvt技术，使用多点电喷的供油方式，缸盖和缸体使用了铝合金材料。与这款发动机匹配的是一台6速双离合变速箱。三缸发动机是一种趋势，过不了多久四缸发动机就会很难见到了。这是因为环保问题，所以厂家通过减少一个汽缸来减少发动机的燃油消耗。小排量涡轮增压发动机的潜力被开发完之后，想要保证车子的动力水平并且还要降低燃油消耗，那就只可以使用混合动力系统了。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。