凤凰网汽车讯 相比于轿车和SUV市场热度而言，国内MPV市场则显得有些不温不火，但细分市场中，主打高端行政级的商务MPV车型，这些年的销量确有稳步增长。除了企业用户之外，很多家庭用户也是看中其豪华配置和乘坐的舒适性，而选择了这类车型。 也正是有着这样的市场需求，各个品牌在行政级MPV市场也是纷纷发力，随着腾势D9、岚图梦想家等车型的销量上扬，以SUV车型见长的魏牌也加入了这场“战斗”，推出了自家的首款MPV车型-魏牌高山。
本次探店的车型是魏牌高山针对高端豪华商务出行打造的“魏牌高山行政加长版”新车不仅诞生于全球首个新能源高端MPV专属平台，还搭载了“Hi4性能版”智能四驱电混技术。目前该车已陆续到店，官方指导价为40.58万元，购车还可享受新年五重好礼，限时7折享定制智慧吸顶屏等优惠政策。
魏牌高山行政加长版的外观设计和普通版并没有太大区别，均属于标准的MPV车型样式。由于主攻的是商用MPV市场，所以在外形上还是偏向了大气稳重的设计，车身细节处用亮色镀铬饰条进行装饰，在展现了精致感的同时，豪华属性也直接拉满。
另外，魏牌高山诞生于全球首个新能源高端MPV专属平台，有了好底子的加持，也让这台车在乘坐舒适性、驾控性能以及安全性方面要高于同级别的其它车型。
高耸的车头从正面看非常有气势，“高山水幕前脸”端庄大方，并使用了全亮色镀铬的设计，为整体看上去较为低调的前脸增添了几分气势，魏牌LOGO和格栅的一体化视觉效果很不错，和谐的同时也有了一定的高级感。下保险杠使用了U型镀铬饰条装饰，两侧还设计有导流口，细节处理的不错。
车头灯使用了全LED光源，在功能方面也是直接满配，大灯整体呈现细长的造型，与宽大的前格栅形成反差。尾灯在不点亮时也呈现出醒目的红色，对比黑色的车身显得更为醒目。上半部分笔直的灯带增加了视觉上的平衡感，下半部分又拉伸了视觉高度，组合起来让车尾呈现出四平八稳的视觉效果。
官方称魏牌高山行政加长版是目前全球量产最长的MPV车型，长宽高分别为5405*1960*1890mm，轴距也达到了3275mm。相比普通版车身长度增加了360mm，轴距增加了190mm。加长的部分正面影响了车内尤其是第三排的乘坐空间表现。
加长后不仅在车内的空间表现更加从容，大体量感也让魏牌高山行政加长版的侧面更加有气势。上线窗线使用了亮色镀铬饰条，搭配黑色隐藏的B/C/D柱设计，营造出悬浮车顶既视感。虽然拥有大尺寸的车身，但在出色的细节刻画和协调的车身比例加持下，看上去不会有臃肿的感觉。
该车在车身颜色方面，提供了墨夜绿、深空黑、云锦白和雨空灰。内饰颜色则提供了黑色、蓝米以及黑橙，本次实拍车型的内饰颜色就是黑橙色。
魏牌高山行政加长版使用三电门的配置。值得一提的是，车辆的该车的电动侧滑门开启宽度达到了791mm，门洞高度1350mm，配合双层上下车踏板，两段式的后门扶手，即便是老人和小朋友也能轻松上下车，女士上下车也会更优雅从容。
亮色的轮毂在市面上并不多见，第一眼就给到我和惊艳的感觉，不花哨的造型也符合这台车的整体定位。实拍车型配备了来自米其林的e·PRIMACY系列轮胎，规格为245/50R18，该规格在日后的使用维护以及更换方面可选的余地也会比较大。
受到了现在流行大趋势的影响，现代车型的内饰大多数都是向着简洁的设计路线在发展，即便是MPV车型也逃不过这个定律。
定位行政级的MPV车型在内饰的设计、用料上一定会非常的讲究。魏牌高山行政加长版的内饰使用全皮革包裹，触及之处大多数都是软的，内饰的上半部分至顶棚使用了麂皮绒材质很有高级感。
上下分层的中控台不会显得过于厚重，隐藏式的出风口不会破坏内饰整体观感，常用功能能使用实体按键控制，这要给个大大的好评。怀挡设计，让中央通道上显得十分简洁，下方除了提供了大容量的储物空间外，还提提供了丰富的电源接口。
多色氛围灯分布在座舱内的各个角落，点亮后柔和的灯光效果不刺眼氛围感也是直接拉满，该车还提供了三种味道的车载香氛系统，每种香型都比价柔和挥发的量也恰到好处不会有刺鼻感。
相比于普通版车型，魏牌高山行政加长版还有两个越级的配置。第一个是全车配备了Harman/kardon 20扬声器的豪华音响系统，总功率达到了1600W，可支持7.1.2音效。第二个就是配备了劳斯莱斯“同款”星空穹顶，830个星点，其中680个满天星，配合5颗动态流星，拥有流星和流星雨2大动态模式，躺在车里就可以仰望星空。
座舱的智能部分这台车的表现也不错。 27英寸连体屏幕偏向驾驶员侧，显示效果清晰，内置的Coffee OS车机系统，显示界面友好，常用的功能在明显位置均有显示，下滑菜单可以对车辆的基本设置做相关操作。系统应用方面也是极为的丰富，在线娱乐、地图导航、车载K歌等APP均有搭载。智能语系统别支持全车前后六音区识别，第三排乘客能够最终靠实体按键或者语音发布指令。
通常我们聊起MPV车型上尊贵舒服的座位是哪个，基本都会说是第二排座椅，但在魏牌高山行政加长版车型上，除了第二排座椅外，第一排甚至第三排座椅的功能和乘坐舒适性也能让你眼前一亮。
魏牌高山行政加长版采用了六座布局，宽大的前排就像办公室老板椅，坐上去能将身体进行包裹，对着力部分提供支撑，主副驾均支持多项电动调节、四向电动腰托以及通风加热功能。前排乘客还能够最终靠车机屏幕对第二排和第三排座椅进行控制。
尊贵的第二排使用了行政级车型常见的航空座椅，除了电动角度调节、通风加热外，还支持6档10点按摩+最高50W无线快充+专属多色温阅读灯以及一键零重力乘坐模式。这个零重力模式不单单是将靠背放倒，腿托展开那么简单，而是将整个座椅向上翘起，实现真零重力乘坐姿态，坐上去非常的舒适。当然，如果第二排座椅能再提供一个柔软的头枕就更好了。
该车还为后排乘客提供了小桌板、独立空调。除此之外，还提供了容积12.5L，山下双层设计，前后贯通的双开门压缩机冷暖箱，冷暖箱的温度能在0°-50°之间自由调整。第二排能够最终靠触摸按键打开冷暖箱，而第一排打开中央扶手即可拿取物品，十分方便。
来到第三排座椅，居然发现也使用了电动角度调节，同时并配备了通风以及加热功能，扶手和侧遮阳帘也没有缺席。座椅的造型和第一排座椅相似，配合加长的车身和轴距，第二排坐人的情况下，第三排的乘坐舒适性可完全和常规轿车的后排相媲美。
在后备厢的储物方面，一般行政级的六座MPV车型都会有些差强人意，而魏牌高山行政加长的表现则让它变得不那么一般。
由于第二排和第三排座椅共同使用了一条超长的滑轨，所以这两排座椅的前后移动范围就会非常的大。你可以将第二排座椅完全向前移动到紧贴第一排靠背，同理也第三排座椅也能这样操作，这样一来在后排没有乘客情况下，这台车后背厢空间就会变得很可观。
即便是全车6人舒适乘坐的情况下，后备厢纵深也可达到889mm，可放置4个28寸+5个20寸行李箱，满足各种场景下接待宾客的体面感。单独灵活可大范围移动全车座椅设定，也增加了这台车的使用场景。
在动力配置方面，魏牌高山行政加长版的1.5T高热效率发动机，型号变为了E15BE，相比普通版增加低压EGR技术，压缩比也来到了12.4:1。发动机上限功率125kW，最大扭矩245N.m，相比普通版均有提升。
前后电机上限功率分别80kW和135kW，系统综合功率337kW，系统综合扭矩644N.m，动力电池容量有所增加，WLTC纯电续航能力也达到了170公里，并使用了四挡混合动力专用变速箱（DHT），驾驶感受理论上会比普通版更优异。
该车还搭载了“Hi4性能版”智能四驱电混技术，前麦弗逊后五连杆独立悬挂，提供了雪地、运动、标准和经济四种驾驶模式。
全文总结：面对高端MPV市场，用户都是比较挑剔的，像要，还要，又要这种梗在购车中也是很常见的，而满足家用和商务需求似乎也为了打着高端MPV旗号产品的必备属性。对于今天体验的魏牌高山行政加长版来说，端庄大气的外观、豪华的座舱丰富的配置，以及全车VIP般的乘坐体验，我想无论是挑剔商务接待还是高要求家庭用车，都是个不错的选择。