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2005年空调压缩机供应之非常状况

发布时间: 2024-02-13 05:30:50 |   作者: 汽车板块

  告别2002年的失落和2003年的从容,2004年的好年景对于很多空调压缩机厂家来说甚至有些“措手不及”,大量的市场需求,使空调压缩机厂家无暇顾及来自上游的压力及库存备货等问题。在这种供需极不平衡的情况下,很多空调压缩机厂家表现出了快速的市场反应能力——只要市场有需求,就尽量满足,别的问题先放一放!许多工厂已经不得不因此24小时满负荷运转。

  “空调压缩机太难买了,我们企业是老总出面,到压缩机厂家要货,还不一定要得来。”6月中旬,一家大的空调制造商代表坦诚地倾诉着。据悉,这家空调厂的生产,已经因此受到了影响,如果这样的情况延续的话,全年的计划产量将会减少20%~30%。

  很显然,空调压缩机已步入了全线告急的卖方市场时期。上海日立电器、松下万宝、 广东美芝、广州三菱、西安大金、西安庆安等企业都证实了供货紧张的情况。上海日立有关负责人称,该厂满负荷24小时生产,依然满足不了订单需求,基本上没有任何库存了。广东美芝营销部部长于继江表示,目前仍无法预测到明年这样的情况能否改善。也有业内的人表示,空调压缩机行业在未来两年内都会呈现供不应求的趋势。

  三菱压缩机技术部林劲表示,三菱现在的生产状况是三全——“全负荷、全天不休息、全月不休息”,即使这样,客户的货也不一定可以供得上。于继江认为,空调压缩机的“紧张”,只是部分型号和品种,这些型号大多分布在在3P以下,特别是1P~1.5P。而匹配环保制冷剂的压缩机,尤其受到出口厂商的欢迎。

  据中国家用电器协会提供的数据,2003年全国空调器的产量为4812.5万台(包括外销),空调压缩机产量为3570万台(包括外销),加上进口的数量,并考虑到空调产量数据中的“水分”,从这两个数据对比能够准确的看出,去年,压缩机的供应就已经有一定的缺口。据业内人士保守估计,即使今年三星压缩机等厂家大幅度增产,但由于空调产销量增长幅度很大,2004年空调压缩机仍然会有500万~700万台的缺口。

  对于空调压缩机产品的全线告急,西安庆安企划部部长阚安福认为,从整体上来说,这应该只是一种暂时现象。空调的产能只是向中国转移,中国的空调出口增多,其实深层次的原因是中国变成了世界空调生产工厂,中国空调供应全世界的需求。从压缩机的角度来说,日韩的工厂也正在慢慢地向中国搬迁,最终的结果是,压缩机的产能也全部搬到中国——也就是说,空调压缩机和空调的供需情况将保持原来的状态。他推测认为,这样的情况将保持2~3年,所以压缩机的告急是暂时的。如果厂家的扩能不加限制,最终可能会导致全行业利益的减少。

  总体来看,空调压缩机行业的市场格局目前仍旧保持稳定状态,上海日立、天津LG、松下万宝及美芝等八九家厂商依然占据着行业90%以上的份额。但在这种全行业供不应求、形势看好的情况下,增加产量成为很多空调压缩机厂商关注的问题。记者从多个渠道了解到,目前至少有4~5家空调压缩机厂准备扩产。

  据悉,2003年上海日立的产量为750万台,2004年预计产量为800万台。上海日立有关负责人透露,目前上海日立正争取挑战900万台大关,而且由于供应跟不上,可能对设备做新的改造,预计届时产能会有所增加。而作为后起之秀,天津LG的产能也在迅速增加。“LG打算快速在行业里做到领先,产能将逐步扩大,预计将达到800万台。”一家空调企业的知情人说。而2003年才在中国建厂的苏州三星压缩机,产能已经迅速从去年的100万台上升到300万台。“我们明年的产能还可能继续增加,目前我们主要是保证三星空调的供应。”三星压缩机的一位负责人说。

  大规格的压缩机也在今年拥有了良好的市场。西安大金销售部部长欧阳表示,今年是建厂七八年来,生产和销售状况最好的一年。目前在西安地区产能达到70万台,工厂基本上已经满负荷运转了,计划两年内扩展到100万台。由于产能不足,西安大金目前正在建设苏州工厂,计划明年3月建成投产,该工厂初期的设计产能是30万台。欧阳认为,相对于小规格的压缩机而言,大规格压缩机的供应基本保持平衡,目前全国主要企业的产能总共在200万台左右,可完全满足国内的需求。但欧阳也表示,出口方面的环保制冷剂压缩机的需求也正在慢慢地增加。

  于继江则认为,由于明年国家将实施空调节能方面的政策和标准,预计高能效环保压缩机将是2005年厂商博弈的重点。阚安福认为,由于欧美等国际市场的需求不会减少,匹配环保制冷剂的压缩机依然会保持一个高的需求水平,目前,西安庆安有40%左右的产品为环保型压缩机,预计明年这一比例将有所增加。

  业内人士表示,虽然日前美的和东芝进行了二期合作,但这家新的工厂,估计在明年才能建成,建成后首期只增加一条生产线P的空调压缩机),对整个行业的供需状况影响不大。从海尔证实,有关新闻媒体报道的海尔和声宝合作生产压缩机的事实际上并不存在——也就是说,今年全行业的压缩机设置产能并没有增加,只是都开足了马力生产,但明年,压缩机厂家的扩产都将被提到实施日程中。对压缩机行业来说,2005年,将是具有决定意义的一年。

  据了解,造成今年空调压缩机供应紧张的最根本原因是空调出口增加,同时,内销量也小幅度上涨。欧洲、美洲、东南亚等地都开始大量地购买中国的空调。格力、奥克斯等企业的有关负责人认为,空调压缩机的全线告急虽然对空调厂商产生了一定的压力,但从整个行业的角度来说,这未尝不是一个洗牌的机会。奥克斯空调有限公司研发中心主任朱建军认为,大的空调厂商一般都实行规模采购,且和压缩机厂商保持着长期的合作伙伴关系。所以在今年的这场采购争夺战中,大的空调厂商占据了明显的采购优势。小空调厂家如果无法采购到压缩机产品,生产就不能维持,最终的结果只能是萎缩或减产。

  空调压缩机供应的告急,甚至在很大程度上抑制了内销市场的正常出货。某大型家电连锁经销商透露:以奥克斯为例,去年6月份内销市场的空调出货量在30万套左右,而今年同期只安排了27万套的生产计划,其中用于内销的只有12万套,同比骤降60%。


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