据专家早年对金属损耗的归纳计算，国际每年出产的金属材料有1/3是被磨损掉；还有1/3是被腐蚀掉的。磨损是多因数相互影响的进程，受温度、速度、光滑、载荷等等影响，故耐磨性不是金属固有的功能。大两计算标明，75%机器零件是因磨损而作废。

　　相对移动外表不平部分高温焊合或转移到另一外表。如：轴、轴承、履带轮、制动轮等等。

　　堆焊材料：较小磨擦系数；硬度和与其相冲突的金属附近。首要低碳和中碳合金钢。耐冲击条件时也有用高锰钢。

　　硬质颗粒和外表粗糙的物体（岩石、矿石、沙子、土壤、硬金属削、沙布、沙轮等）对金属标明上进行显微切削。

　　凿削磨料磨损：磨粒以很大冲击力切入金属标明发生沟漕。如挖掘机斗齿、破碎机锤头和颚板。要求高韧性耐磨材料，如奥氏体高锰钢、回火的马氏体合金钢。

　　高应力（三体）磨料磨损：两金属间夹有磨料，触摸点上有很高压应力，使金属被碾碎，一起引起金属显微划伤或使硬相（如碳化物）脱落。如电厂中速磨、球磨机、挖掘机脸条链轮等。冲击是非必须的，需材料有高的抗住压力的强度和硬度，可用合金白口铸铁、碳化钨、高碳钢。

　　低应力（二体）磨料磨损：固态磨料以某种速度、较自由地与所触摸的金属外表相对运动引起，冲击力较小。含有磨料的气体或液体冲击金属外表也可属此类。推土机铲刀、犁铧、泥浆泵叶轮、粉尘扫除设备等。要求材料有高耐磨性和硬度，如白口铸铁、碳化钨、马氏体钢等。

　　热轧辊、热锻摸、压铸摸等。要含Cr、W、Mo、V合金钢和Co基、Ni基等。

　　磨损往往是复合的和改变的，如：轧辊（粘着、应力疲惫、冷热疲惫、高温氧化、氧化皮磨料、气蚀）、制动、冲突等。

　　H3**用于作过渡层或康复被磨损零件的尺度。如导轨、链轮、轴类、起重机轮等H2**大多数都用在堆焊较低温度作业的各种轧辊。

　　优秀的耐冲击功能，可冷作硬化，用于严峻冲击细微磨粒磨损。

　　中等冲击严峻磨粒磨损，不裂，HRc近60，专门用于水泥厂辊压机辊的修正

　　中等冲击，中等金属间磨损，中等磨粒磨损。用于较高温度作业的钢轧辊、水压机柱塞、部分轴类等。

　　FeCr胎体上散布着很多初生碳化物，Cr/C到5以上碳化物首要呈颗粒状散布，依据合金含量及与C的亲和力构成各种合金C化物。

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